Prurní svorky jsou obvykle vyrobeny z pruhu pružiny, řezané tak, že jedna strana má na konci úzký výčnělek a druhá strana pár úzkých výčnělků na obou stranách. Konce těchto výčnělek se poté ohnuty ven a pruh se valí, aby vytvořil prsten, s vyčnívajícími kartami pronikavými.

Pro použití svorky jsou odkryté karty přitlačeny k sobě (obvykle pomocí kleště), zvětšení průměru kroužku a svorka se sklouzne na hadici, kolem části, která půjde na barb. Hadice se pak zapadne na barb, svorka se znovu rozšířila, sklouzla na část hadice přes barbu, poté uvolnila a stlačila hadici na Barb.

Upínače tohoto designu se zřídka používají pro vysoký tlak nebo velké hadice, protože by vyžadovaly neochvějné množství oceli, aby se vytvořily dostatečné upínací síly, a nebylo možné pracovat s použitím pouhých ručních nářadí. Oni se běžně používají na hadicích automobilového chladicího systému o průměru několik palců, například na většině vodou chlazeného Volkswagen

Jarní svorky jsou zvláště vhodné pro uzavřená nebo jinak nepříjemná místa, kde by jiné typy klipů vyžadovaly utahovací nástroje aplikované z úzkých a možná nepřístupných úhlů. Díky tomu byly obzvláště oblíbené pro aplikace, jako jsou zátoky automobilových motorů a pro zajištění připojení Barb v chlazení vodou PC.